معرفي كدهاي ISIC محصولات طرح توليد قطعات وانت نيسان

آيسيك نوعي طبقه بندي استاندارد براي فعاليتهاي اقتصادي توليدي است. وزارت صنعت ،معدن و تجارت از اين طبقه‌بندي براي دسته‌بندي فعاليت‌هاي صنعتي استفاده مي‌نمايد.بر اساس سيستم طبقه بندي آيسيك، كد هاي دو رقمي  آيسيك   31  و33و  34     مربوط به   فطعات خودرو   بوده و كدهاي فعاليت ها طرح بشرح ذيل ارايه گرديده است.

چراغ جلوي خودرو سبك و نيمه سنگين             3190512349               سنسور دور موتور خودرو                              3312512796

انواع سنسور خودرو                                       33122060

دريچه گاز الكترونيكي خودرو                             3430512613

دريچه گاز مكانيكي خودرو (سيستم انژكتوري)      3430512597

حسگر دريچه گاز خودرو                                   3312512629

كالاهاي جايگزين | توليد قطعات وانت نيسان

ماهيت طرح حاضر، قطعه سازي است و در صنعت قطعه سازي نيز توليد براساس مستندات فني، نقشه، روش توليد و دستورالعملهاي آن صورت ميگيرد و لذا خارج از فرايند فوق، نمي توان قطعه اي را توليد و عرضه كرد. از طرف ديگر هر قطعه در جايگاه خود داراي كاربرد است به طوري كه در عوض يك قطعه، هيچ نوع قطعه ديگري را نمي توان استفاده كرد. از اينرو در مجموع ميتوان گفت كه براي محصولات توليدي طرح  كالاي جايگزين وجود ندارد.

معرفي و شرايط توليدچراغ جلوي خودرو نيسان

چراغ جلوخودرو بخشي از   سيستم روشنايي اتومبيل‌ها   است كه براي ايجاد  روشنايي در  مسير جركت خودرو  ساخته ونصب شده است ، تا هم  سبب  تشخيص اتومبيل توسط ديگران   و هم هويدا كننده  وضعيت انداز ،سرعت و موقعيت اتومبيل در حال حركت براي ديگران بصورت استاندارد است   براي توليد اين محصول زير بناي مورد نياز درمجتمع  400 مترمربع مي باشد كه براساس نظر فني كارشناس فني كاردوك طرح استقرار ماشين آلات و تاسيسات عمومي ساماندهي مي شود.ظرفيت توليد در هر شيفت  با توجه به  فرايندهاي  صنعتي كارگاه  درهفته  به ميزان 5000 عدداست كه با توجه به محاسبات قيمت تمام شده از نرخ باردهي داخلي و ارزش افزوده مناسبي برخوردار  است . ماشين آلات و قطعات  صنعتي مورد نياز عبارتند از  قالب ها ،دستگاه جوش ها، دستگاههاي پرس ،سيستم  شستشو،  دستگاه تسمه زن اتوماتيك ،دستگاه چسب زن اتوماتيك ، جت پرينتر ليزري و تجهيزات عمومي كارگاهي ويسته بندي مي باشد  بديهي است براساس مدل طراحي وساخت چراغ بخش هايي از قطعات برون سپاري و توسط تامين كنندگان ديگر توليد مي شود مواد اوليه  اصلي محصول  شيشه مي باشدكه دربخش تحقيق و توسعه امكان استفاده از مواد پلي اولفين شفاف جايگزين نيز وجود دارد  كه حدود ۷۰ درصد محصول را تشكيل مي دهد. ساير مواد اوليه   ومحصولات مصرفي  شامل لامپ  H5 ،پين ها و پليت ها ساخته شده  ورق آهن  توسط سيستم هاي برش و فرمينگ در  قالب هاي ساخته مي شوند  و درنهايت براي بسته بندي نيز ار  نايلون حباب دار و تسمه بسته بندي و كارتن  استفاده مي شود و مواد اوليه  مصرفي  فرايند براي جوش كاري ،برش وماشين كاري و پرداخت  نيز استفاده مي گردد.  

معرفي و شرايط توليد سوزن انژكتور | توليد قطعات وانت نيسان

سوزن انژكتور درموتور خودرو وظيفه   پودر كردن و پاشش  سوخت به  در داخل محفظه احتراق را دارد تنظيم ا اين پاشش بر روي سوپاپ هوا در زمان مكش است بگونه اي كه ميزان پاشش توسط ECU بصورت زمانبندي صورت  پذيرد.براي توليد سوزن انزكتور  در اين مجتمع زير بنايي  توليدي  200 مترمربع اختصاص  مي يابد كه براساس نظر فني كارشناس فني كاردوك،   طرح استقرار ماشين آلات و تاسيسات عمومي ساماندهي مي شود.ظرفيت توليد در هر شيفت با توجه به  فرايندهاي  صنعتي كارگاه  درهفته به ميزان 5000 عدد سوزن انژكتور مي باشدكه با توجه به محاسبات قيمت تمام شده از نرخ باردهي داخلي و ارزش افزوده مناسبي برخورداست  قطعات مورد نياز اين محصول بصورت CKD  تامين مي شود. در فرايند توليد   دستگاه جوش ليزري ، و متعلقات آن ،  دستگاه تنظيم سوزن و فنر و تستر  وجود دارد  تعدادي از قطعات تزريقي نيز بر اساس قالب اختصاصي ساخته مي شود مواد اوليه و قطعات مورد نياز ساخت محصول  داراي كيفيت تست  وتاييد شده   و بخشي بصورت جوشكاري شده مهيا مي گردد . جنس  مواد اصلي  پلاستيك تزريق 30 GIF   66  PA  مي باشد كه از داخل كشور تامين مي شود بسته بندي نيز با نايلون حباب دار،  جعبه و كارتن انجام مي گيرد

معرفي و شرايط توليد شيلنك ترمز ABS  | توليد قطعات وانت نيسان

شيلنگ ترمز چرخ، يكي از  قطعات اصلي  سيستم ترمز هاي هيدروليكي مي باشد كه وظيفه  انتقال نيرو از پدال ترمز را توسط سيستم هيدروليك بر روي لنت و ديسك چرخها را در  سيستم ترمز بمنظور  كاهش سرعت يا توقف خودرو بر عهده دارد و ازجمله حساس ترين قطعات ايجاد ايمني در خودرو مي باشد. زير بناي مورد نياز  براي توليد  اين محصول درمجتمع  200  مترمربع مي باشد كه براساس   طرح استقرار ،ماشين آلات و تاسيسات عمومي ساماندهي مي شود. ظرفيت توليد در هر شيفت با توجه به  فرايندهاي  صنعتي كارگاه  درهفته  به ميزان 3500  عدد  شيلنگ ترمز  مي باشد كه با توجه به محاسبات قيمت تمام شده از نرخ باردهي داخلي و ارزش افزوده مناسبي برخوردار  است ظرفيت توليد در هر شيفت و مي توان با اضافه كردن دستگاه پرس ظرفيت توليد شيلنگ را  افزايش  داد ماشين آلات خط توليد عبارتند از  دستگاه پرس شلنگ ، دستگاه   پمپ باد و قالب دمپر به همراه ابزار كارگاهي كه با استفاده از مواد اوليه شامل   فيتينگ ها و لوله استاندارد  و دمپر  فنر   شيلنگ هاي ترمز  توليد مي شود  در  بسته بندي نيز  از  نايلون و دستگاه دوخت و جعبه  استفاده مي شود.

معرفي و شرايط توليد سنسور دريچه گاز TPS | توليد قطعات وانت نيسان

سنسور تنظيم  موقعيت دريچه گاز يا TPS  باز و بسته كردن دريچه گاز و ارسال  پيام  عملكرد آن را به سيستم  ECU خودرو بر عهده دارد و در انژكتوري تنظيم ميزان  پاشش سوخت  براساس موقعيت  دريچه گاز و انعكاس اين  موقعيت توسط سنسور آن انجام مي شود . در حقيقت سنسور دريچه گاز يلحاظ كاركردي و ساختار  نوعي مقاومت متغير است  كه با  تغيير موقعيت و باز و  بسته شدن دريچه گاز ماشين، مقدارش تغيير كرده وبا  انتقال پيام اين  تغييرات به ECU  ميزان سوحت پاششي  خودرو  تنظيم مي شود   زير بناي مورد نياز اين  توليد اين محصول درمجتمع  200  مترمربع مي باشد كه متناسب با خط مونتاز  براساس   طرح استقرار ،ماشين آلات و تاسيسات عمومي ساماندهي مي شود.ظرفيت توليد در هر شيفت با توجه به  فرايندهاي  صنعتي كارگاه  درهفته  ودر  يك شيفت كاري به ميزان 3000  عددمي باشد كه با توجه به محاسبات قيمت تمام شده از نرخ باردهي داخلي و ارزش افزوده مناسبي برخوردار  است  ماشين آلات  قالب ها و دستگاه جوش التراسونيك و هويه هاي مرغوب  در فرايند توليد استفاده مي شود  كليه المانهاي الكترونيكي ، كانكتور ها و بوش ها و قطعات پلاستيكي بصورت بروت سپاري  در زنجيره تامين به واحد  وارد مي شوند و در توسعه فعاليت تحقيق و توسعه  توليد  برد پتانسيومتر و   براش هولدر  اين طرح در دستور كار قراردارد مواد اوليه  اصلي  سنسور  قطعات الكترونيكي آن مي باشد كه از  خارج  وارد مي شوند و سايرقطعات از جمله سوكت ها و بوش ها در ايران توليد مي شوند  وكنترل كيفيت حين فرايند با  ابزارهاي تست  انجام مي شود و در نهايت براي  بسته بندي به نايلون ، جعبه و كارتن نياز مي باشد

معرفي و شرايط توليد سنسور دما و فشار(مپ سنسور) | توليد قطعات وانت نيسان

مپ سنسور ايزار شخيص  فشار مطلق منيفولد هوا  بوده و ميزان فشار در منيفولد هوا را سنجش ميكندزماني كه  موتور خاموش است فشار داخل منيفولد هوا با فشار هواي يرون برابر است   اما زماني كه  موتور روشن مي شود  به دليل كاركرد پيستون ها ي موتور  در داخل منيفولد هوا ،خلاء  ايجاد مي شود ودر اين حالت  ميزان باز بودن يا بسته بودن دريچه گاز مسير ورود هوا را  تنظيم  مي كند ودر ماشين روشن  وقتي پدال گاز تا انتها باز شود  خلاء منيفولد هوا تقريبا به صفر مي رسد و فشار داخل آن تقريبا با فشار هواي بيرون مساوي مي شود اين سنسور كه از نوع پيزوالكتريك است در واقع يك پتانسيومتر ساده است كه سر وسط آن با فشار هوا لغزيده، عقب و جلو رفته و كار ميكند. اين سنسور در شرايط مختلف فشار هوا(سطح دريا و يا كوهستان) متغير  عمل خواهد بود

زير بناي مورد نياز بخش توليد  اين محصول درمجتمع  200  مترمربع مي باشد كه متناسب با خط مونتاز  براساس   طرح استقرار ،ماشين آلات و تاسيسات عمومي ساماندهي مي شود.ظرفيت توليد در هر شيفت با توجه به  فرايندهاي  صنعتي كارگاه  درهفته به ميزان 3000  عدد   سنسور   مي باشد كه با توجه به محاسبات قيمت تمام شده از نرخ باردهي داخلي و ارزش افزوده مناسبي برخوردار  است    ماشين آلات  قالب ها و دستگاه جوش التراسونيك و هويه هاي مرغوب  در فرايند توليد استفاده مي شود  كليه مواد اوليه شامل  المانهاي الكترونيكي  اصلي  سنسور  قطعات الكترونيكي شامل  برد   سنسور و بدنه و درب آن  از  خارج  وارد مي شوند در  خط توليد مونتاز عمليات لحيم كار، عمليات چسب كاري عايق و تست هاي عملكردي و پرينت مشخصات   انجام مي شود و ابز ارهاي تست و كنترل كيفيت حين فرايند بكار گرفته مي شود و در نهايت براي  بسته بندي به نايلون ، جعبه و كارتن نياز مي باشد .

معرفي و شرايط توليد سنسور نقطه مرگ | توليد قطعات وانت نيسان

سنسور دور موتور يا سنسور موقعيت ميل لنگ يك قطعه الكتريكي نسبتاً مدرن در موتورهاي درون سوز است كه داده هاي موقعيت مكاني پيستون و سرعت دوراني ميل لنگ را بدست مي آورد.
وظايف سنسور اعلام حركت فلايويل به ECU كه مي تواند منتج از انجام استارت و يا هل دادن خودرو در دنده باشد . براي توليد اين محصول  زير بناي مورد نياز درمجتمع  200  مترمربع مي باشد كه متناسب با خط مونتاز  براساس   طرح استقرار  , وجانمايي ماشين آلات و تاسيسات عمومي ساماندهي مي شود.ظرفيت توليد در هر شيفت با توجه به  فرايندهاي  صنعتي كارگاه  درهفته در  يك شيفت كاري   و به ميزان 3000  عدد   سنسور   مي باشد كه با توجه به محاسبات قيمت تمام شده از نرخ باردهي داخلي و ارزش افزوده مناسبي برخوردار  است  قطعات مورد نياز ساخت سنسور   از جمله برد الكترونيكي سنسور ، بدنه و درب وارداتي است  مي شود و در  واحد عمليات  لحيم كار ي   چسب كاري عايق سازي و كنترل كيفيت حيث توليد  انجام مي شود ودر نهايت پس از چاپ مشخصات براي  بسته بندي به نايلون ، جعبه و كارتن نياز مي باشد.

از انجاييكه امكان سنجي و ارزيابي و  فرايند اجرايي  اخذ مجوزها و  راه اندازي بنگاه بصورت كليد دردست توسط كارشناسان فني  كاردوك در زميني به مساحت  3000 مترمربع  و زيريناي توليد  1200 متر مربعي امكان پذيراست لذا براي مشاوره راه اندازي مجتمع توليد قطعات خودرو مي توانيد با ما تماس بگيرد.

خدمات قابل ارايه كاردوك به طرح‌ها و واحدهاي توليد كننده

براي تهيه طرح توجيهي در زمينه هاي مختلف مي توانيد با كارشناسان تماس بگيريد. از جمله خدمات مركز مشاوره كسب و كار كاردوك مي توان به موارد زير اشاره داشت :

• ارائه خدمات در انتخاب ماشين آلات، تاسيسات عمومي و طراحي سايت پلان
• تامين نيروي انساني نصب و راه اندازي ماشين آلات و تاسيات عمومي طرح توليد
• مشاوره فرمولاسيون مواد اوليه
• مشاوره اصلاح تكنواوژي، نوسازي و بازسازي واحدهاي قديمي
• مشاوره صادرات محصول با كيفيت به  كشورهاي ديگر
• تهيه طرح توجيهي و امكان سنجي طرح با استفاده از نرم افزار اختصاصي  توسط متخصصين كارآمد مهندسي
• ثبت نام در سامانه بهين ياب و سامانه مختلف

 براي دريافت مشاوره كسب و كار در ايران و ديگر كشورها مي‌توانيد با كارشناسان مركز كاردوك از طريق شماره     02166418908 تماس بگيريد

منبع: طرح امكانسنجي و راه اندازي مجتمع توليد قطعات وانت نيسان